安宁区监控杆哪家品质好

预埋件

1、基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中;监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓。

2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞;基础浇捣后，基础面必须要高于地平面5MM～10MM;混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。

3、每一根金属立杆都必须接地，其接地电阻小于4欧;各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。

监控立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000。安宁区监控杆哪家品质好

交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。   

柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm   

交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。   

设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。   

多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。   

悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆

悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

景泰八角监控杆生产厂家钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜不小于M10，连结应有防松动措施，且牢固可靠。

交通标志杆安装的三大要求

位置要求：道路交通标志应设置在车辆、行人行进方向比较易于发现、识认的地点。应根据具体情况设置在道路右侧，道路分隔带或车行道上方。单幅面道路在道路右侧无设置条件时，可在道路左侧设置。

角度要求：道路交通标志采用柱式或附着式设置结构时，应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光，标志牌面应与道路中线垂直或成一定角度：禁令和指示标志为0至45度，指路和警告标志为0至10度。

高度要求：交通标志采用悬臂式、门架式设置方式时，标志下缘距路面的高度宜大于5米，附着于其它道路设施时，应不低于被附着物的净空高度。

    制作要求1、符合现行国家标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合较新国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过，累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。2、防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100m杆，其轴线测量的直线度误差不超过‰，杆全长直线误差不超过1‰。 兰州监控杆制造就找甘肃登顶照明。

高速公路路biaogan,交通标志杆

材质：杆件制作后热镀锌喷塑处理,含副杆连接螺栓

主要用途：用于高速公路,道路上悬挂标志标牌,方向标志牌等biaogan根据其用途可以分为很多种,用于交通设施的称之为交通biaogan林管道设备制造有限公司专业生产的交通biaogan常识,根据其形状交通标志杆可以分为

如下几类： [1]交通标志杆分为： 单柱式交通标志杆 双柱式交通标志杆 单悬式交

通标志杆 双悬式交通标志杆 单悬式交通标志杆分为： 单悬式单臂交通标志杆 单悬

式双臂交通标志杆 单悬式三臂交通标志杆 双悬式交通标志杆分为： 双悬式单臂标

交通志杆 双悬式双臂交通标志杆 双悬式三臂交通标志杆

交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。张掖六角杆设计

监控杆必须有良好接地比较好加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧。安宁区监控杆哪家品质好

安装

1、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100 mm以上时，必须设置手孔井。

2、手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁必须抹水泥沙浆。

3、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用质量冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

4、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。

5、设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按国家比较新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。

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