张掖监控杆哪家设计好

臂式交通标志杆

悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆

悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

悬臂式交通标志杆适用于以下情况；

1.柱式安装有困难；

2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；

3.视距或视线受限制；

4.景观上有要求。多柱式交通标志杆

多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。

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立杆的位置距离监控目标区域比较近距离不得小于5米， 比较远距离不得大于50米，这样才能保证监控画面能包含更多的有价值信息。

在附近有光源的地方，优先考虑利用光源。但要注意摄像机的安装位置应在顺光方向。

尽量避免安装在有高反差的地方，如果必须安装则考虑：

① 开启曝光补偿(效果不明显);

② 采用补光灯;

③ 将地下道的摄像机设置在出入口外面;

④ 设置在通道靠里一点。

立杆位置尽量避开绿化树木或有其他遮挡物体，如果必须安装则要考虑避开树木或其他遮挡物的遮挡，还要为树木以后的生长留下空间。

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在为行车监控杆选择立柱或附加结构时，应尽可能减少面向驾驶员的招牌眩光。标牌的表面应平直或与旅程中线成一定角度：禁止和指示标志应为0到45度，方向和警告标志应为0到10度。

当选择悬臂式，龙门式或附属结构作为距离监控杆时，招牌表面与行驶纵向截面之间的仰角应为02至15度。二，监测灯杆高度要求。

当选择行车标志杆的柱子或附属结构时，内缘和路缘之间的距离应不少于25厘米；从下边缘到路面的高度应大于200厘米或小于80厘米，并且不得限制非行人区域。

交通标志杆采用悬臂式，龙门式设置方式时，标志下缘与路面的高度应大于5米，与其他行驶设备连接时，高度不得小于5米。附着物体的间隙高度。

在监控立杆的制作工艺当中，要确保监控立杆的喷塑工艺和焊接工艺的质量，焊接的过程中应采用二氧化碳气体保护焊焊接，这样才能使得整个监控立杆达到整个杆体无漏焊、焊接无缺陷的要求。喷塑的过程中要采用质量防静电塑粉，这才能确保监控立杆表面不被锈蚀。喷塑之后要在进行一定的钝化处理，这样监控立杆的性能才会更稳定。在户外使用监控立杆的时候，需要先对地形做好quan面的调查与分析，需要提前预埋地笼，然后浇筑标号C25-C30混凝土，拥有极高的受风要求，并且在与水泥的配比中还要符合GBJ204-83规定，来保障设备运行的稳定性，并且提升监控的力度，有效的提升城市中的交通便利性。

交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线。

附着式交通标志杆：

标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。

附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其**驶离道路的车辆构成危害，否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。

使用和维护：

1.道路交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。

2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置

应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。

3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。 柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。定西八角监控杆哪家设计好

监控立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000。张掖监控杆哪家设计好

交通标志杆F杆在道路交通运行中很常用，悬挂着道路交通的重要信息，对道路安全运行起着至关重要的作用，所以制作符合规格，符合参数要求的交通标志杆件也就非常重要了！所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用；

到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；

严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；

基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高。 张掖监控杆哪家设计好

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