想要降低物流本钱，要需要从哪些关键点入手？

想要降低物流本钱，要需要从哪些关键点入手？

降低物流本钱的主要目的还是在于增强物流管理、促进物流合理化。物流能否合理，取决于两个方面，一是对客户的效劳质量程度，另一个是物流费用的程度。假如只注重物流本钱的降低，有可能影响到客户效劳质量，这是行不通的。

普通说来，进步效劳质量程度与 降低物流本钱之间存在着一种"效益背反"的矛盾关系。也就是说，要想降低物流本钱，物流效劳质量程度就有可能会降落，反之，假如进步效劳质量程度，物流水 平又有可能会上升。

因而，在停止物流成本控制时，必需搞好效劳质量控制与物流本钱控制的分离。要正确处置降低本钱和进步质量的关系，从二者是极好的组合上， 追求物流效益的进步。

部分控制与整体控制相分离

部分控制是指对某一物流功用或 环节所耗成本的控制，而系统控制是指对全部物流本钱的整体控制。物流本钱控制更重要的准绳，是对总本钱控制。

物流是以整个系统作为实质的，这就请求将整个 系统及各个辅助系统有机地分离起来停止整体控制。从总本钱的角度看，不应单看运输费用的削减与否。从一定意义上说，采用总本钱控制比部分物流功用的本钱控 制更为适宜。

总本钱的系统控制是决议物流现代化成败的决议性要素，物流本钱控制应以降低物流总本钱为目的。

多方面控制和重点控制相分离

物流系统是一个多环节、多领 域、多功用的多方位开放系统。

这一特性从基本上请求我们停止本钱控制时，必需遵照多方方面控制的准绳。

首先，无论产品设计、工艺准备、采购供给，还是消费制 造、产品销售，抑或售后效劳各项工作都会直接或间接地惹起物流本钱的升降变化。

为此，请求对整个消费运营活动施行全过程的控制。其次，物流本钱的发作直承受制 于企业供、产、销各部门的工作，为此请求施行物流本钱的全部门和全员控制。

再次，物流本钱是各物流功用本钱所构成的统一整体，各功用本钱的上下直接影响物 流总本钱的升降。为此，还请求施行全功用的物流本钱控制。

从构成物流本钱的经济内容来看，物流本钱主要是由资料费、人工费、折旧费、拜托物流费等因 素所构成。为此，请求施行物流本钱的全要素控制。

强调物流本钱的多方面控制，并非要将影响本钱升降的一切要素事无巨细、一概对等地控制起来，而应依照例外管理的准绳，施行重点控制。既要对物流活动及其经济效果有重要影响的项目或要素作为重点严加控制。

经济控制与技术控制相分离

要把物流本钱日常控制与物流成 本经济管理系统分离起来，停止物流本钱的综合管理与控制。物流本钱是一个经济范畴，施行物流本钱管理，必需遵照经济规律，普遍应用利息、奖金、定额、利润 等经济范畴和义务结算、业绩考核等经济手腕。

同时，物流管理又是一项技术性很强的管理工作。

要降低物流本钱，必需从物流技术的改善和物流管理程度的进步上 下功夫。经过物流作业的机械化和自动化，以及运输管理、库存管理、配送管理等技术的充沛应用，来进步物流效果，降低物流本钱。

专业控制与全员控制相分离

与物流本钱构成有关的部门(单位)停止物流本钱控制是必要的，这也是这些部门(单位)的根本职责之一。有了专业部门的物流本钱控制，就能对物流本钱的构成过程停止连续地多方面地控制，这也是停止物流本钱控制的一项必要工作。

从流通全过程思索

控制物流本钱不单是本企业的 事，而应该思索从产品制成到终端用户整个供给链过程的物流本钱效率化，亦即物流设备的投资或扩建与否要视整个流通渠道的开展和请求而定。在控制企业物流成 本时，要留意针对每个用户本钱削减的幅度有多大。

特别是当今批发业的价钱竞争异常剧烈时，批发业纷繁请求发货方降低商品的价钱，因而，作为发货方的厂商或 批发商都在努力进步针对不同用户的物流活动绩效。

供给链管理程度

在供给链物流管理体制下，只本 企业的物流效率化是不够的，它需求企业谐和与其他企业以及顾客、运输业者之间的关系，完成整个供给链活动的效率化。也正由于如此，追求本钱的效率化不只 是企业中物流部门或消费部门的事，同时也是运营部门以及采购部门的事，亦行将降低物流本钱的目的贯彻到企业一切职能部门之中。

物流效劳程度

进步对顾客的物流效劳是企业确 保利益的重要手腕。从某种意义上来讲，进步顾客效劳是降低物流本钱的有效办法之一。但是，超越必要量的物流效劳不只不能带来物流本钱的降落，反而有碍于 物流效益的完成。所以，在正常状况下，为了既保证进步对顾客的物流效劳，又避免呈现过剩的物流效劳，企业应当在思索用户产业特性和商品特性的根底上，与顾 客方充沛谐和、讨论、寻求降低物流本钱的途径。

借助现代信息系统

企业须与其他买卖企业之间构成效率化的买卖关系，即借助于现代信息系统，一方面使各种物流作业或业务处置能精确、疾速地停止;另一方面，树立起物流运营战略系统。也就是说，现代信息系统的构筑为彻底完成物流本钱的降低，而不是向其他企业或部门转嫁本钱奠定了根底。

进步配送效率

对应于用户的订货请求树立短时 期、正确的进货体制是企业物流开展的客观请求，但是，随同配送产生的本钱费用要尽可能降低，特别是近期多频度、小单位配送的开展，更请求企业采用效率化的 配送办法。普通来讲，企业要完成效率化的配送，就必需注重配车方案管理、进步装载率以及车辆运转管理。

削减退货本钱

因为退货时产生的本钱也是企业物流本钱中一 个重要的组成局部。退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或**而产生的费用以及处置退货商品所需的人员费等各种事务性费用。要避免消减退货本钱，企业必需改动相关人员绩效评价制度。

当掌握了上述这些产生物流成本的关键点出发，才能起到降低物流成本的作用，只有不断的从物流全流程的各个维度出发，一一对应解决面临的困境，才是解决物流成本过高的问题，同时还能提高效率。