人们对仓储物流有哪几种误解？

仓储物流业是流通领域的骨干力量，在国民经济发展中起着举足轻重的作用，然而，当前我国仓储物流业的形势令人担忧，发展比较滞后，不太适应我国的社会主义市场经济的新形势和国际经济一体化的发展趋势，究其原因是多方面的，但根本的一条是对仓储物流业缺乏正确的认识，回顾近二十年的情况便不难的发现，在商品流通体制变化中，人们对仓储物流业的认识上陷入了一些误区，从而在实践上迟滞了一些发展的进程，因此，重振仓储物流业开展第三方物流需要转变观念，从理论和实践的结合上解决好认识问题，尽快摆脱误区。  那么，人们对仓储物流有哪几种误解呢？ 可以从以下几点去看。
“仓储过时论”认为，仓储物流业是计划经济的产物，现在搞市场经济仓储物流业已是“时过境迁，路不适宜”。   
“仓储无用论”认为，当前科技已有了一个很大的发展，通讯和交通也已经很是发达了，仓储物流作为流通的中间环节已没有再存在的必要，应让位和推出流通领域。   
“仓储高耗论”认为，从仓储物流业进货多了流通环节，增加了一些流通的费用，还不如直接从厂家进货便宜。   
“仓储取消论”是认识误区的继续，破除了前面几个不正确的认识，“取消论”也就无可立足了，但“取消论”提出的零售业取代仓储物流业的问题，甚是很有迷惑性和诱惑性，有必要予以驳斥和澄清。   
“仓储回归论”认为，当前仓储物流业在某些地区的萎缩是市场经济造成的，仓储物流业在计划经济时期既然历史辉煌，重振仓储物流业应走捷径，直接回归到传统计划经济仓储物流业上去。   
“仓储观望论”认为，仓储物流业作为生产流通必要环节，对当前仍不能解困的情况，国家迟早要出台政策扶持的，现在不妨等一等。  
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